“2015年，盡管行業企業的發展遇到了前所未有的困難，經曆了多重困難磨砺的陣痛，但機械通用零部件行業發展的方式正在轉好，發展的質量也趨于提高。”中國機械通用零部件工業協會常務副會長王長明告訴中國工業報記者。 
　　在日前召開的通用零部件協會會員代表大會暨六屆三次理事會上記者獲悉，由于訂單不足、運行成本加大、市場競争激烈、資金周轉缺乏等，2015年機械通用零部件行業經濟運行弱勢下滑，是行業發展曆史上運行最差的一年。 
　　但即便如此，通用零部件行業的經濟運行并沒有出現大起大落，個别企業還逆勢而上，經濟效益不降反升，行業整體發展也不乏亮點。 
　　遭遇曆史低谷 
　　“不論是各個專業的産值，還是各專業的進出口數據值，都毫無例外呈現負增長，這是行業發展史上從沒有出現過的發展低谷。”王長明表示，2015年整個機械通用零部件的國内外市場極為疲軟，行業經濟運行處于非常低迷的弱勢。盡管年初總體經濟運行還較好，但其發展卻逐季快速下滑，到年末則出現了不同程度的負增長。 
　　比如作為出口主導專業之一的緊固件産業，年初出口還是兩位數同比增長，但其增長率卻随季度發展大幅下降，終在四季度出現負增長；而齒輪專業的出口，在年初便是同比負增長，雖然在年末時下降速度有所減緩，但仍出現最大負增長。 
　　“2015年通用零部件行業的經濟運行呈現從高向低的下滑發展過程，并出現行業發展曆史的最低谷。”王長明分析說，主要原因是國内外經濟發展的低迷導緻市場需求減弱，其次是行業企業的發展遇到了轉型升級的多重困難挑戰，但這也是轉方式、調結構的客觀發展必然過程。 
　　2015年國家經濟下行壓力增大，機械行業形勢之嚴峻超出預期。随着主機行業不景氣，零部件行業更是雪上加霜，各項經濟指标完成情況創曆史新低。 
　　“但必須看到，在速度變化、結構優化、動力轉換的背景下，增速趨緩是轉方式調結構的必然結果。”王長明表示。 
　　行業發展不乏亮點 
　　面對這種前所未有的困難，通用零部件行業企業積極應對，在自主創新、結構調整、企業管理方面逐步适應新常态。 
　　王長明告訴記者說，行業内的大型骨幹企業由于抗風險能力較強，受到沖擊相對較小，經濟運行基本平穩；而小企業雖然經營困難，但也沒有出現大面積的破産潮。行業發展也不乏亮點：行業企業創新驅動有了新動向，産業結構調整取得新進展，企業管理水平也獲得新提升等。 
　　據他介紹，2015年湧現出的向服務制造型轉化、兩化融合、網絡化、智能化、數字化、自動化、環保化、專業化的發展新動向，已成為推動通用零部件企業提質增效、轉型升級的新亮點。比如由南京高速齒輪箱集團公司、鄭州機械研究所、重慶大學和杭州前進齒輪箱集團公司聯合承擔的“高速重載齒輪箱傳動裝置關鍵技術及産業化”項目經過四單位産學研團隊8年的聯合攻關，在重載齒輪傳動創新設計、振動噪聲抑制、高效高品質制造、試驗評價等方面取得了重大突破，2015年獲得了國家科技進步二等獎，這是基礎件行業獲得的第一個國家級大獎。 
　　整個項目共取得知識産權授權38項，其中發明專利8項，項目執行過程中參與制定國家和行業标準11項，打破了歐美等發達國家的技術壟斷，徹底改變了此前依賴進口的局面———項目實施後，高端重載齒輪傳動裝置全面替代進口并大批量出口到歐美發達國家，促進了我國齒輪行業技術進步，使我國重載齒輪産品的出口設計制造達到了國際先進水平，有力支撐了我國風電機組、大型船舶、高速鐵路、海洋平台等高端設備的升級發展。 
　　與此同時，通過淘汰落後産能、加大高端投入、企業收購、兼并重組等方式，該行業企業的産品技術含量正在提升、高端産品的比例在增加，高端不足，中低端過剩的局面正在改變；此外，企業還以“中國制造2025”為指引，引入信息化、智能化等現代化管理手段，在研發設計管理、生産過程管理、人力資源管理、庫存管理等方面做了新的探索，為企業提高抗風險能力、可持續發展做了很多基礎性工作。 
　　結構調整勢在必行 
　　“通用零部件行業連續多年的高速發展是不可持續的，現在的增速回落是正常的理性回歸。”王長明提醒說，在經濟下行、市場倒逼環境下，自主創新、結構調整是行業企業走出困境的惟一出路。 
　　他建議說，首先，要把創新驅動戰略放在核心位置。針對制約行業發展的基礎薄弱、自主研發能力不強、核心技術缺失、生産工藝落後、缺乏品牌效應等問題，充分發揮以骨幹企業為主體、以行業創新平台為依托、産學研用協同創新的體制機制，積極争取國家的政策和資金支持，在一些重點産品重點領域取得突破。 
　　其次，以結構調整為主線，推動産品結構、産業結構優化升級。在行業層面，要針對通用零部件行業一定程度存在的散、小、弱現象，配合國家“供給側改革”，積極穩妥推進企業優勝劣汰，支持企業兼并重組，淘汰落後過剩産能，提高産業集中度；在企業層面，下決心淘汰落後生産工藝和設備，在市場調研基礎上，加大新産品研發投入，完善企業技術創新體系，在市場倒逼的壓力下闖出一條發展新路。 
　　受工信部委托，通用零部件協會承擔了行業“十三五”發展規劃的編制任務。“我們将引領行業企業調整發展方向，按照規劃提出的重點項目開展技術創新活動，并争取政策支持，助推企業轉型升級。”王長明表示。 
　　與此同時，為争取行業的可持續發展，2016年該協會也将協助政府做好有關産業政策的制定，不斷争取對行業發展有利的政策環境，比如利用參與國家工業強基戰略編制的機會，争取在國家戰略方面占有一席之地；争取一批對行業發展有帶頭作用的“強基”和技術改造項目等。 
　　“此外，我們還将健全完善協會的服務平台，助力企業提升技術、管理水平，開拓國内外市場等。”王長明表示。