新華社7月29日報道：為促進鋼鐵行業轉型升級和高質量發展，經中國國務院批準，國務院關稅稅則委員會29日發布公告，自今年8月1日起，适當提高鉻鐵、高純生鐵的出口關稅，調整後分别實行40%和20%的出口稅率。

此外，根據中國财政部、國家稅務總局聯合發布的公告，自2021年8月1日起，中國還将取消鋼軌等23種鋼鐵産品出口退稅。

這是今年以來中國第二次調整鋼鐵關稅，5月第一次調整關稅中，保留了涵蓋主要高附加值産品的23個稅号的出口退稅，這次全部取消。

中鋼協數據顯示，今年上半年中國鋼材出口增幅較大，累計出口鋼材3738.2萬噸，同比增長30.2%，與2019年同期相比增長8.6%。而累計進口鋼材734.9萬噸，同比增長0.1%。出口增長明顯大于進口。

壓減粗鋼産量是落實中國碳達峰碳中和目标重要舉措。今年以來，中國鋼鐵消費持續增長，鋼材出口明顯恢複，帶動鋼鐵生産高位運行，碳減排壓力巨大。

業内專家表示，提高部分鋼鐵産品出口關稅，意在積極配合完成中國粗鋼産量壓減任務要求，實現抑制鐵礦石價格快速上漲的根本目标，促進鋼鐵行業高質量發展。同時充分發揮進出口補充和調劑作用，改善國内鋼鐵供需關系。

然而，今年以來，鋼鐵等部分大宗商品價格持續上漲，加重下遊行業負擔，對實體經濟恢複和健康發展造成壓力。中國國家統計局日前發布的數據顯示，7月中旬螺紋鋼價格5192.3元/噸，比7月上旬增加262.7元，漲幅達5.3%。

今年5月，取消部分鋼鐵産品出口退稅後，國外市場經短暫停歇後又進一步上漲。以熱軋闆卷為例，中外價差不斷攀升至曆史最高水平。中國部分鋼鐵産品出口價格仍處于全球市場價格窪地，導緻國内企業仍有出口動力。

立足新發展階段，鋼鐵行業出發點和落腳點應重點放在滿足國内需求上，同時充分發揮進出口補充和調劑作用，積極應對中國鋼鐵供給格局改變。